Gần two hundred xe Raize nằm trong diện triệu hồi do mối hàn trên ụ giảm chấn phía trước không đảm bảo chịu lực.
Hệ thống an toàn trên xe Overview ưu – nhược điểm và các trải nghiệm khi sử dụng xe
Toyota Raize 2023 là tân binh đã góp mặt trong phân khúc xe CUV đa dụng hạng A tại thị trường Việt Nam từ cuối năm 2021.
Đây cũng là mẫu “xế hộp” cỡ nhỏ đầu tiên của Toyota tại Việt Nam có sử dụng động cơ tăng áp để thay cho hệ thống động cơ nạp khí tự nhiên đầy phổ biến.
Bảng điều khiển phía sau vô lăng được trang bị đồng hồ tốc độ kỹ thuật số Led và màn hình Liquid crystal display 7 inch liền khối lớn có 4 chế độ hiển thị khác nhau.
Hệ thống gồm six túi khí được trang bị ở tất cả các bề mặt xe nhằm hạn chế tối đa thiệt hại khi xảy ra va chạm.
Đuôi xe cũng có thiết kế phẳng với điểm nhấn là đèn hậu dạng LED và nhiều chi tiết được sơn đen.
Hệ thống treo được trang bị trên xe là chưa chắc chắn và không đảm bảo được nhu cầu sử dụng trong mọi trường hợp
Đuôi xe Toyota Raize có thiết kế phẳng với điểm nhấn là cụm more info đèn hậu dạng LED cùng nhiều chi tiết được sơn đen. Cản sau của xe cũng được sơn đen và tạo hình vô cùng bắt mắt, hầm hố.
Bên cạnh dẫn động bằng đai thông thường, dẫn động bằng bánh răng được sử dụng ở tốc độ cao, giúp mở rộng dải tỉ số truyền và tăng tính tiết kiệm nhiên liệu.
Toyota Raize 2022 là dòng xe tiểu SUV dễ tiếp cận thị Helloếu người dùng Việt. Tune, trái ngược với phiên bản tại Nhật Bản, phiên bản tại Việt Nam được nhập khẩu từ Indonesia với những tinh chỉnh phù hợp với khu vực Đông Nam Á.
Toàn bộ ghế ngồi trên xe được bọc vải/da kết hợp nổi bật với đường viền màu đỏ tương phản. Viền đỏ này cũng xuất hiện tại cửa gió two bên, tay nắm cửa hàng ghế trước để tạo điểm nhấn.
Nổi bật với cụm đèn hậu LED thanh mảnh nằm ngang và nối liền với nhau bằng một thanh nhựa đen dày dặn.
Toyota Raize sở hữu hệ khung gầm được phát triển dựa trên nền tảng DNGA của Daihatsu, hãng xe con thuộc Toyota. Hệ thống treo của xe sử dụng treo trước kiểu Macpherson và treo sau kiểu dầm xoắn.